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Der Bahnhof Fahrenbach
Fahrenbach war der einzige Zwischen-Bahnhof in dem die Möglichkeit zum Wasserfassen bestand. Nach dem langen Steigungsabschnitt auf die Höhen des Odenwalds war das zur Zeit des Dampfbetriebs auch sehr wichtig. Ein Kreuzungsgleis ermöglichte Zugkreuzungen. Der Güterschuppen am Empfangsgebäude war über eine Verlängerung des Ladegleises angebunden. |
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Gleisplan des Bahnhofs Fahrenbach
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